Australia Accès au Marché

Import regulations and customs duties

Regulations
Les animaux, plantes et dérivés non transformés sont soumis à une législation phytosanitaire complexe, ce qui, en pratique, rend l'importation de ces produits en Australie impossible. Plus de 150 produits agricoles sont soumis à une licence d'importation, sans laquelle ils ne peuvent entrer sur le territoire australien. Il existe en effet un certain nombre de mesures de quarantaine très restrictives. L'administration en charge de l'inspection des marchandises, en parallèle avec l'Administration des douanes est l'Australian Quarantine and Inspection Service (AQIS). Food Normes Australia New Zealand agit également dans la mise en place des diverses réglementations pour les produits alimentaires.

Les emballages et palettes doivent être accompagnés d'un certificat de fumigation.

Regulations governing payments
Il n'y a pas de contrôle des changes.

Distribution

Le marché australien se trouve clairement conditionné par les énormes dimensions du pays. Les centres de distribution se concentrent dans les villes de Sydney, Melbourne et Brisbane à l'Est et Perth à l'Ouest. Ces villes sont tellement éloignées qu'elles constituent chacune un marché propre.

The Business to Consumer (B to C) market

La distribution de produits alimentaires se réalise principalement par 4 grandes chaînes qui se partagent à elles seules 80% du marché. Il s'agit de Woolworths , Coles Myer, Franklins et Davids.

La distribution de produits de consommation est plus diversifiée et segmentée, bien que les centrales d'achat commencent à prendre de l'importance.

The Business to Business (B to B) market

Pour sa part, l'importation de produits industriels est réalisée par un petit nombre de grands groupes et de holdings qui contrôlent de vastes parts de marché dans les différents secteurs.
Excepté pour certains produits comme l'alimentaire, l'agent permanent paraît préférable à la vente directe.

En général, la participation aux foires et salons constitue un important instrument de promotion pour se faire connaître sur le marché australien. Parmi les principales foires internationales qui ont lieu dans le pays se détachent des foires qui se tiennent alternativement à Sydney et Melbourne : Fine Food, Elenex Australia pour les produits électroniques et les communications et Australian International Engineering Exhibition.

Transportation of goods

By road
Environ 11 millions de véhicules utilisent les routes australiennes La catégorie de routes la plus importante est celle des routes locales, 685.000 km, sur un total de 810.000 km.Plus de 80% du transport routier se fait sur 20% du réseau routier dont les 18 500 km d'autoroutes nationales. Entre 1994 et 1997, dans le cadre du programme relatif au réseau routier, le Gouvernement Fédéral Australien a dépensé plus de 2,5 milliards de د.ج pour les autoroutes nationales. Ce réseau relie les capitales et un nombre de centres régionaux. Le transport routier représente plus de 70% du trafic des marchandises. Le parc automobile en octobre 1998 rassemblait 11,75 millions de voitures dont 1.7 millions de camions légers et 427 000 poids-lourds destinés au transport de marchandise. La gestion du réseau routier et la sécurité sont assurés par lAustralian Transport Safety Bureau

By rail
L'Australie dispose d'un réseau ferroviaire de 40.000 km. La plus grande partie du réseau appartient à l'Etat, mais on peut rencontrer dans chaque état des lignes privées qui répondent aux besoins de zones agricoles, minières ou industrielles.  Le secteur ferroviaire australien a connu une grande réforme dans les années 1990, englobant la concentration et la privatisation des réseaux et des services de fret et de passagers.  Au niveau du fret, il est important de noter la création, en 1991, de la National Rail Corporation (NRC) ; bien que restant publique, reprend progressivement le trafic longue distance de la tutelle du pouvoir fédéral. En 1997, la compagnie Australian National a été privatisée et vendue à trois consortiums américains, australiens et néo-zélandais. En 1999, V/Line Freight Corporation a été vendue à Freight Australia, consortium australien appuyé par Rail America. Ce changement profond du système ferroviaire australien apporte déjà les premiers bénéfices en termes de compétitivité par rapport aux autres modes de transport intérieur, bien que nombre de compagnies de fret publiques, comme Westrail ou NRC subsistent. Il existe un train transaustralien qui traverse le pays d'est en ouest, de Sydney à Perth.

By sea
L'Australie possède 15 000 km de côtes ainsi que 70 ports d'une certaine importance commerciale dont on se détachent les ports de Sydney, Fremantle (Perth), Melbourne et Brisbane. La condition de continent-île de l'Australie explique l'importance du transport maritime dans ses échanges internationaux, le transport aérien étant utilisé principalement pour les produits périssables ou fragiles. En moyenne, chaque année 350 millions de tonnes de marchandises transitent par les ports australiens.

By air
Bien que le transport international de marchandises se réalise presque entièrement par la mer, le transport international de personnes physiques s'effectue par la voie aérienne. La compagnie nationale est Qantas, il existe des compagnies intérieures, les principales sont Ansett Australia et East West Toutes les capitales d'Etats disposent à proximité d'un aéroport international, les deux les plus importants sont ceux de Sydney et Melbourne.

Normes

Le Normes Australia est l'organisation indépendant reconnue par le Gouvernement Fédéral pour réaliser et publier les normes techniques australiennes en matière de biens de consommation et d'équipement. Ces normes, même quand elles ne sont pas obligatoires, sont recommandées et constituent un guide de spécification, de qualité et de niveau de sécurité et de fiabilité. Dans la pratique, il est fréquent que ces normes soient obligatoires pour certains secteurs selon la législation nationale. Quality Insurance Service est la compagnie privée liée à Normes Australia, qui vérifie, mesure et certifie l'application des normes.
The National Food Authority, organisme appartenant au Ministère de la Santé et des Services Sociaux, se charge de la promulgation du Code des Normes Alimentaires (Australian Food Normes Code), qui incluent les normes de composition, d'étiquetage et d'emballage. L'organisme chargé des inspections et émissions de certificat d'application des normes est l'Australian Quarantine and Inspection Service.
Le therapeutic Goods Administration, organisme autonome au même ministère, établit les normes et contrôles sur les produits pharmaceutiques.

Brevets et Marques

L'Office des Brevets de Marques Commerciales et de Dessins (Patent Trade Marks and Designs Office) est l'organisme responsable de la protection de la propriété intellectuelle auprès duquel toute demand e doit être formulée.

L'Australie fait partie de la Convention de Paris sur la Propriété Industrielle, elle a signé la convention de Rome et de Berne ainsi que Convention établie par l'Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle (OMPI). En matière spécifique de brevets, l'Australie est un pays signataires du Traité de Coopération des Marques (PCT).